Alumbrado

Vía insuficientemente iluminada

• No se distingue una matrícula a 10 metros

• No se distingue un coche oscuro a 50 metros

Las luces se encienden

• Entre el ocaso y salida del sol

• Condiciones desfavorables

• Túneles/pasos inferiores

Luz de posición

• Indicar presencia y anchura

• 2 luces blancas por delante y 2 rojas rojas por detrás

• Prohibido utilizarla sola al circular, tiene que ir acompañada con la de cruce

Luz de cruce (corto alcance)

• Sirve para circular

• Está permitido hacer ráfagas en cualquier vía

• No deslumbra, excepto mal reglaje o fallos en la suspensión

Luz de carretera (largo alcance)

• Obligatoria si se cumplen las siguientes condiciones:

  • Vías interurbana

  • Insuficientemente iluminadas

  • A más de 40 km/h

  • Sin deslumbrar

• Prohibida usarla si estas parado o estacionado, detenido sí se puede

• Si se rompe se puede circular con la corta más despacio

Alumbrado al circular de noche

• En vía urbana posición y cruce

• En interurbana posición y cruce

  • Si no está iluminada posición y carretera

Alumbrado en inmovilizaciones de noche

• Parada o detención: posición

• Estacionamiento: ninguna salvo que estés en travesía sin iluminar

Luz de estacionamiento

Al estacionar si se cumplen todas estas condiciones:

1. Noche

2. Travesía

3. Insuficientemente iluminada

Alumbrado antiniebla

• La luz antiniebla delantera se enciende en condiciones adversas (opcional)

• También se permite encenderla si se cumplen las siguientes condiciones

  • Noche

  • Calzada estrecha

  • Señalizada con “sucesión de curvas”

• La luz antiniebla trasera se utiliza con:

  • Niebla densa

  • Fuerte nevada

  • Nubes espesas de humo

  • Lluvia muy intensa

Luz de emergencia

• Todos los indicadores de dirección funcionando a la vez.

• Color: amarillo auto

• Finalidad

  • Señalizar avería o servicio de urgencia

  • Los autobuses pueden utilizarla en la parada cuando realicen transporte escolar

Alumbrado en motocicletas

• Luz de cruce

  • Obligatoria una o dos

  • Tiene que estar encendida siempre (en todas las vías)

• Luz carretera: obligatoria

• Luz antiniebla: opcional (las dos)

• Tercera luz de freno: prohibida

• Luz de emergencia: opcional

• Luz de marcha atrás: prohibida

Luz de gálibo

• Obligatorio: vehículos +2,10 m ancho

• Opcional: vehículos entre 1,80 m y 2,10 m

Luz V-2

• Es de color amarillo auto, la utilizarán los vehículos especiales cuando circulen de día y noche en los siguientes casos:

  • Trabajen en las vías

  • En autovías y autopistas

  • Circulando a velocidad no superior a 40 km/h

Esta luz no da prioridad, sólo señaliza su situación.

En caso de avería de esta señal, se sustituirá al utilizar conjuntamente la luz de cruce y emergencia.

Notas sobre el alumbrado

• La matrícula posterior es obligatorio que esté iluminada.

• Luz de emergencia: en caso de avería o emergencia

• Indicador de dirección: se utiliza sólo un lado en la parada en doble fila

• Si voy a frenar mucho se avisa usando el freno de forma reiterada

• Catadióptricos: refleja otras fuentes luminosas

  • En los remolques tienen que tener forma triangular

• Los ciclos están obligados a llevar luces en condiciones de poca visibilidad

  • De noche en vía interurbana prenda reflectante

Luz interior: no se recomienda encenderla porque puede distraernos y molestar a los demás